- НЕ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ТИП АМОРТИЗАТОРОВ
- разработаны для каждой модели автомобиля индивидуально;
- хорошая управляемость и сбалансированный комфорт;
- жёсткость настроена при производстве:
- сглаживают неровности путём демпфирования;
- допускается использоваие со штатными или заниженными пружинами;
- лучшее в своем сегменте соотношение ЦЕНА/КАЧЕСТВО
1. Занижение снижения возможно уменьшить на автомобилях с оригинальной спортивной подвеской / OEM.
2. Занижение передней оси зависит от технических характеристик автомобиля и массы двигателя.
Занижение снижение возможно уменьшить на автомобилях с оригинальной спортивной подвеской / OEM.
Исключая M-Technik, M3, xDrive & EDC (Электронное управление демпфером); Нагрузка на переднюю ось до 965 кг.
Ремонт и регулировка характеристик амортизатора выполняется в нашей мастерской с использованием оригинальных комплектующих и на специализированном оборудовании